Remplacer les charbons du démarreur sur une K100
Cette opération simple, à la portée de tous, nous est transmise par Philippe Bourdon. Toutes les motos de la série K à moteur transversal, à savoir K75, K100, K1100 et K1200 sont identiques sur beaucoup de points, y compris le démarreur. Vous pouvez donc appliquer cette opérations sur tous ces modèles. Le principe étant général en électricité automobile, vous pourrez également l'étendre à tout démarreur de moto et de voiture.
La manipe
Durée: moins d'une heure
Prix: 18 €
Un démarreur étant en fait un moteur électrique qu'on actionne pour qu'il lance le moteur à explosion, la transmission du courant d'excitation se fait par une paire de charbons qu'il convient de vérifier régulièrement au-delà de 60.000 Kms et de les remplacer s'ils sont usés (en général longueur restante inférieure à 1 cm).
Le démarreur se trouve sur le côté gauche de la machine, derrière un cache noir qu'il faut retirer. |
Ensuite débranchez les fils d'alimentation et de masse puis retirez les 2 vis qui fixent le démarreur au bloc moteur : il vaut mieux avoir des clés à cliquet et retirer la batterie pour avoir davantage de place. Faites très attention à ne pas abîmer le joint torique côté moteur ! |
Dévisser les 2 vis qui se trouvent sur sa face arrière pour ouvrir le démarreur. |
Séparer les différents éléments comme sur la photo. |
Remplacez les charbons en prenant soin de bien positionner le ressort de maintien sur la gorge du charbon. |
Remontez le tout, c'est simple !